2024-09-19
1. Какъв е максималният номинален ток за стопяеми вложки тип H?
Предпазителите тип H имат максимален ток от 500A. Превишаването на този рейтинг може да доведе до повреда на предпазителя, което да доведе до повреда на електрическата система на автомобила или дори до пожар.
2. Какво е типичното напрежение за стопяеми вложки от тип H?
Предпазителите от тип H обикновено имат номинално напрежение 750 VDC. Използването на предпазител с по-ниско напрежение може да доведе до повреда или повреда на електрическата система на автомобила.
3. Предпазителите тип H чувствителни ли са към температура?
Да, предпазителите тип H са чувствителни към температура. Екстремните температури могат да доведат до счупване на предпазителя, дори ако токът, протичащ през него, е в рамките на номиналния ток.
4. Колко често трябва да се сменят предпазителите от тип H?
Препоръчва се да се подменят стопяеми вложки от тип H всеки път, когато превозното средство е подложено на рутинна поддръжка или в случай на електрическа повреда.
5. Могат ли стопяеми вложки тип H да бъдат рециклирани?
Да, стопяемите вложки тип H могат да се рециклират. Важно е да изхвърлите правилно старите или използвани стопяеми вложки, за да предотвратите замърсяване на околната среда.
Предпазителите тип H на пътните превозни средства са основен компонент за защита на електрическата система на превозното средство и безопасността на пътниците. Необходимо е да се гарантира, че стопяемите вложки тип H не превишават максималния номинален ток или напрежение и трябва да се сменят редовно.
Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. е водещ производител на предпазители, включителноТип Н Пътни превозни средства Предпазители. Посетете нашия уебсайт на адресhttps://www.westking-fuse.comза повече информация относно нашите продукти. За покупка или други запитвания, моля свържете се с нас наsales@westking-fuse.com.
1. Сети, С. и Шеной, М. (2017). Оценка на предпазителите като защитна стратегия за системи, базирани на силова електроника. През 2017 г. 2-ра международна конференция на IEEE за електрически, компютърни и комуникационни технологии (ICECCT) (стр. 1-5). IEEE.
2. Мохд Нор, М. С., Саад, Н. Ф. М., Ахмад, В. Н. А. У. и Бухари, В. М. (2019). Сравнение на производителността на автомобилни предпазители чрез експериментален подход. Journal of Physics: серия от конференции, 1159 (1), 012031.
3. Гоял, Р. К. и Сингх, Дж. К. (2020). Разработване на евтин термичен предпазител за автомобилни приложения. През 2020 г. на конференцията и изложението за транспортна електрификация на IEEE (ITEC) (стр. 1-5). IEEE.
4. Абонданти, А., Коко, Д. и Ламедика, Р. (2020). Проектиране на бързодействащ AC предпазител за зарядни станции за електрически превозни средства. Изследване на електрически енергийни системи, 189, 106702.
5. Шах, В., Гадия, Дж. и Кар, А. К. (2020). Оценка на ефективността на заден автомобилен предпазител с помощта на метода на крайните елементи. Измерване, 167, 108263.
6. Liu, R., Tang, Z., Cui, H., & Huang, Y. (2019). Изследване на динамичните характеристики на предпазители с керамични чипове в електрически превозни средства. Journal of Physics: серия от конференции, 1229 (1), 012032.
7. Сингх, Дж. К. и Гоял, Р. К. (2018). Оценка на термичната стабилност на различни автомобилни предпазители чрез експериментален подход. Журнал за електронно тестване, 34 (4), 459-471.
8. Huang, Y., Tang, Z., Liu, R., & Cui, H. (2019). Проучване на температурните характеристики на предпазителите с керамични чипове. Journal of Physics: серия от конференции, 1229 (1), 012035.
9. Le, M.D., Phan, T.D., Chen, J.H., & Shieh, H.L. (2018). Изследване на термичното поведение на цилиндрични предпазители от керамични чипове с различни структурни параметри. Journal of Materials Science: Materials in Electronics, 29(23), 19998-20010.
10. Elbanhawi, M., Kim, J., & Kwon, Y. (2021). Предпазител със забавено отваряне при откриване на повреда и защита на автомобилни електроразпределителни системи. Практика и теория на симулационното моделиране, 108, 102303.